100吨数字汽车衡基础检查验收的七个步骤

本文介绍了100吨数字汽车衡基础检查验收的七个步骤，基础检查按基础设计图设计要求，对100吨数字汽车衡基础进行检查验收。

一、检查传感器各支承板的位置尺寸、水平度和水平高差；各支承板检查项目允许误差为：基础纵向方向任意两个支承板中心距误差≤5mm；横向方向误差≤3mm；任意两个支承板的对角线误差≤8mm；水平度≤0、2度；水平高度误差≤3mm。

二、检查整个基础的长度和对角线误差以及横向限位板的位置误差。基础允许误差为：长度≤5mm，对角线≤8mm，横向限位板与基础纵向、横向中线位置误差均≤5mm；

三、清除传感器支承板表面杂质异物，保持支承板表面光洁；

四、检查信号电缆基础穿线管是否畅通、有无积水；

五、检查所有接地点，测量接地电阻。要求接地可靠，接地电阻≤4Ω；

六、检查基础排水是否畅通；清除基础内杂物、垃圾；

七、检查磅房电源是否符合国家规定和设计要求。

100吨数字汽车衡基坑的具体排水设计应该怎么做

对于100吨数字汽车衡来说，100吨数字汽车衡的防水系统一定要做好的，对于地磅的具体使用来说，基坑的排水就是很重要的，120吨100吨数字汽车衡，那么地磅基坑的排水设计应符合哪些要求呢？根据以往的案例经验为广大客户介绍一下，关于地磅基坑的具体排水设计应该怎么做?  

其实对于地磅基坑排水来说，地磅分为明排水和轻型井点降水法：  

明排水法  

明排水法是采用截、疏、抽的方法。截是截住水流；疏是疏干积水；在地磅基础开挖过程中，在坑底设置集水井，并沿井底的周围开挖排水沟，使水流流入集水井中，然后用水泵抽走，但是这种方法排水量小，且排水不，100吨数字汽车衡定制，只能应用于涌水量相对较小且基坑地质条件简单的情况。

 100吨数字汽车衡出现不能秤重，跳数，或者不归零的问题时，我们要保持冷静，很多问题都是自己能解决的，不一定需要花大钱去请维修人员。为此我们就需要多去了解一些关于地磅故障的问题。地磅出现不能秤重、跳数或者不归零的问题一般由多种原因造成。

 一般我们首先发现不能秤重时要先检查线路，看看线路是否因为各种原因：比如被压断，破坏，老化等等，导致受损，从而形成接触不良；相对应同样容易造成接触不良的原因还有看焊点是否脱落，100吨数字汽车衡三节，接线盒子内传感器主线是否松动。这些往往都会造成整个机器接触不良，故时而可以读数，时而却不能称重、不显示、跳数或者不归零。

 然后，还得检查地磅接线盒是否泡水，进水，受潮，这往往也是一个重要因素。若发现称重不准，有角差怎么处理呢？这往往十有是出现误差的秤台面地下传感器线路跑偏，枣庄100吨数字汽车衡，倾斜导致，或有杂物侵扰进秤体，使其顶住了秤体钢板，从而导致了坍塌，甚至有更甚的，两边碰装螺丝跟墙壁完全顶住也有发生，这往往是使用过于，长久后螺丝松动造成的，肉眼可见，发现后排除即可。

 如没有上述现象则往往是传感器自身损坏，可用表测试传感器的阻值跟其他正常的传感器阻值对比，来确定是否是传感器损伤。传感器如只有小范围的阻值变化，可在接线盒内调试可调电阻来调节角差，如阻值变化太大可能需要更换传感器。

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