鲁北衡器 无人值守数字汽车衡120吨 承德无人值守数字汽车衡

无人值守数字汽车衡的使用与维护之二

  汽车上秤时，应尽量停于秤台中心位置，并且 严禁超秤量称量。由于无人值守数字汽车衡可能存在角差，所以称量 时汽车应尽可能停在秤中间部位，而不要偏重于某 一边(或某一头），承德无人值守数字汽车衡，造成传感器受力不均匀，影响称量 准确度。若秤在长时间都偏于某部位称量或承压，则 容易造成传感器和秤体变形。当被称量物体重量大大超过称重传感器所能承受的大安全载荷时，会 使弹性元件产生不可逆转的性形变，导致传感 器损坏。

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无人值守数字汽车衡基础需要注意之二

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　　无人值守数字汽车衡的安装位置应有良好的排水通道，不会因暴雨或山洪而淹没地磅，无人值守数字汽车衡16米，对于浅基坑，更应设置排水通道。另外，地磅两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。

　　影响无人值守数字汽车衡安装位置的另一个因素就是您每天要称量的车数。如果你每天只称量二十车左右，一台地磅就应够用了，要设双相道路过磅;如果每天要过衡50车左右，您需要准备停车的地方，一台地磅也应该够用，再准备一条旁道;如果每天远远超过100 车，您应考虑两台无人值守数字汽车衡同时使用，每台衡器在两个方向均能称量重车或空车，并用有旁道。

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   无人值守数字汽车衡也被称为电子地磅 。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。无人值守数字汽车衡按秤体结构可分为：u型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡；按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、全电子汽车衡；汽车衡俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的电子汽车衡可以配上电脑和称重软件。无人值守数字汽车衡标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要

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